走勢上暫未出現大問題

今天的壞消是，希臘救市的方案有陰影，早前市場還一遍樂觀，但突然形勢好似急速轉壞，有傳歐盟會暫緩救希臘的計劃。而有傳標普會一口氣調低多間銀行評級，市場憂心今次會到大獅子匯控 (5)。結果在兩大壞消息之下，恒指卻低開高收，一度跌近 200 點，尾市跌幅收窄至只有 87 點，成交縮減至 628 億，表現沽壓不算大。

以上兩個壞消息表面上的確令人擔心，但以今天港股的表現來看，暫時應該沒有大問題，除非今晚又突然爆大獲。筆者認為今天港股下跌，主要原因是國內股市今天又跌拖累，如果國內股市升，港股今天分分鐘能不理歐洲消息升給你看。

既然港股走勢暫時沒有大問題，也不用想得太多，跟着勢頭炒落去，到真正轉勢時才沽貨吧。所以今天組合增持了兩隻股票：

增持   珠江鋼管 (1938)  @2.70

增持   中國智能交通 (1900)  @1.55

珠江鋼管 (1938) 今日收報 2.74 上升了 3.4%，已突破了 1月份的高位阻力，於是加碼最後一注。中國智能交通 (1900) 短線有點超買，但中線如我昨天所講，可以先看上年 10月的前高位 1.80 左右的位置，與現價仍有不錯的水位，可以再加注一博。如果最終能突破更好，可以向 2.20 或以上進發。

今天富士康 (2038) 也有不錯表現，全日升 1.90%，已經在早前突破高位後，一直企穩其上，又能守在 10天線以上，無論日線和週線圖都很漂亮，繼續持有。

至於今天倉內表現較差的有 平保 (2318)  廣船 (317) 和 東風 (489)，分別跌 2.2% 2.4% 和 3.7%。平保是筆者心目中今年的藍籌黑馬之一，買入打算放中長線，所以短線波幅不會太理會。廣船 (317) 今天仍守在 10天線上，但此股持股比重不輕 (佔組合 7%)，如果明天失守 10天線會減持。東風 (489) 雖然今天股價大跌，但週線走勢仍然屬強勢，加上同行的股票表現都理想，應會繼續持有。

今天組合回報 -0.04%，恒指同日變幅 -0.41%，國指同日變幅 -0.93%。目前現金水平降至 19.74%。